Nhóm xe gầm thấp tầm giá một tỷ đồng ngày càng khó thu hút khách hàng trước sức ép từ các đối thủ gầm cao trên thị trường. Trong nửa đầu năm nay, lượng xe phân khúc này bán ra thị trường lại càng lao dốc, gần như chỉ còn Toyota Camry là ánh sáng duy nhất.

Toyota Camry gánh hơn 85% doanh số

Có thể nói, mẫu sedan cỡ D từ Toyota đã gồng gánh cả phân khúc sedan hạng D trong nửa đầu năm nay.

Từ khi ra mắt thế hệ mới, Camry đã nhanh chóng ghi nhận doanh số tăng trưởng liên tục. Dù không thể quay lại thời hoàng kim với lượng xe bán ra hơn 500 chiếc/tháng, Camry mới, đặc biệt là bản HEV, đã phần nào "chống đỡ" cả phân khúc sắp lụi tàn.

Trong tháng 6, Toyota bán được 223 chiếc Camry, nâng tổng số xe bán ra trong 6 tháng đầu năm lên 1.163 chiếc. Lượng xe Camry bán ra thị trường chiếm hơn 85% doanh số cả phân khúc.

Ngay sau Camry là Kia K5 với lượng xe bán ra trong tháng 6 đạt 20 chiếc. Lũy kế nửa đầu năm, Kia đã giao thành công đến tay khách hàng 118 xe K5, đủ để vượt qua 2 mẫu xe còn lại trong phân khúc.

Mazda6, Honda Accord chạm đáy

Thực tế việc Honda Accord ghi nhận doanh số bán kém đã không còn quá xa lạ. Đã nhiều tháng liền của năm nay và gần như cả năm 2024, doanh số trung bình của mẫu sedan này chưa từng vượt mốc 20 chiếc/tháng.

So với các mẫu xe còn lại, Accord đã trở nên quá "cũ kỹ". Phiên bản tại Việt Nam là thế hệ thứ 10, xuất hiện từ năm 2019. Lần nâng cấp gần nhất của mẫu xe này cũng đã cách đây 3 năm.

Giá bán cao vượt mốc một tỷ đồng, ngoại hình không còn đủ thời trang cộng với sự suy yếu chung của cả nhóm sedan đã khiến khó khăn của Accord chồng chất. Tính đến hết tháng 6, Honda Việt Nam bán được 17 chiếc Accord.

 

Mazda6 đã trắng doanh số 2 tháng liên tục trong nửa đầu năm nay. Ảnh: Hoàng Vũ.

Mazda6 đã trắng doanh số 2 tháng liên tục trong nửa đầu năm nay. Ảnh: Hoàng Vũ.

Đáng chú ý là Mazda6 khi mẫu xe đã trắng doanh số liên tục 2 tháng. Lũy kế nửa đầu năm, lượng xe Mazda6 bán ra thị trường vẫn dậm chân ở mốc 56 chiếc.

Cách đây khoảng 2 năm, đây từng là cái tên có doanh số năm ở mức khá tốt, thậm chí nhiều lần vượt qua Kia K5 hay Toyota Camry, tranh vị trí dẫn đầu phân khúc. Tuy nhiên trước làn sóng SUV, có lẽ Mazda6 không còn giữ được sức hấp dẫn. Mẫu xe này cũng từ lâu không xuất hiện thêm phiên bản nâng cấp, khiến khả năng thu hút khách hàng ngày càng thu hẹp.

Hiện tại, Mazda vẫn đang bán mẫu sedan hạng D này với 5 phiên bản, giá dao động 769-899 triệu đồng.

(Nguồn: https://lifestyle.znews.vn/toyota-camry-thanh-tri-cuoi-cung-cua-nhom-sedan-hang-d-post1568545.html)