
Mercedes-Benz CLA thế hệ mới "cháy hàng", nhiều khách phải chờ sang năm
Mercedes-Benz đang đẩy mạnh sản xuất mẫu sedan CLA thế hệ mới sau khi nhận được lượng đặt hàng vượt kỳ vọng. Tuy nhiên, do sản lượng chưa theo kịp, nhiều khách hàng sẽ phải chờ đến năm sau mới nhận được xe.
Trái với xu hướng thị trường đang nghiêng hẳn về các mẫu SUV, Mercedes-Benz vẫn đặt cược vào dòng sedan và nhờ đó hãng đang chứng kiến thành công ngoài mong đợi. Chỉ ba tháng sau khi ra mắt thế hệ thứ ba của Mercedes CLA, hãng đã phải tăng cường sản xuất để theo kịp lượng đơn đặt hàng lớn, trong đó lần đầu tiên có thêm phiên bản chạy điện hoàn toàn bên cạnh các biến thể động cơ đốt trong truyền thống.
Giám đốc sản xuất của Mercedes, ông Jörg Burzer cho biết, đơn đặt hàng cho CLA mới đang ở mức “rất khả quan”. Hãng đã nhanh chóng triển khai sản xuất tại nhà máy Stuttgart-Untertürkheim (Đức), nơi hiện có khoảng 200 xe được lắp ráp mỗi ngày. Nếu duy trì tốc độ này trong 250 ngày làm việc mỗi năm, Mercedes có thể sản xuất khoảng 50.000 chiếc CLA.
Tuy nhiên, ông Burzer nhấn mạnh nhà máy này có năng lực để sản xuất “hàng trăm nghìn” xe hàng năm, đặc biệt khi các mẫu khác cũng sẽ dùng chung nền tảng MMA với CLA.
Với đà tăng mạnh về nhu cầu, Mercedes đã bổ sung ca làm thứ ba vào dây chuyền lắp ráp. Tuy nhiên, điều này vẫn chưa thể đáp ứng hết các đơn hàng hiện tại. Theo tờ Automobilwoche, dù sổ đặt hàng đã mở từ tháng 4, nhiều xe CLA sẽ phải đợi đến sang năm mới được bàn giao. Mercedes thậm chí đang cân nhắc tạm ngưng nhận đơn từ nhân viên nội bộ để ưu tiên khách hàng thân thiết.
Không chỉ có phiên bản sedan thông thường, hãng còn lên kế hoạch sản xuất biến thể CLA Shooting Brake vào cuối năm nay. Các phiên bản điện gồm CLA 250+ EQ Technology (một mô-tơ điện gắn sau) và CLA 350 4Matic EQ Technology (hai mô-tơ, dẫn động bốn bánh). Cả hai đều sử dụng pin lithium-ion 85 kWh với hệ thống điện 800 volt, cho công suất lần lượt 268 mã lực (335 Nm) và 349 mã lực (515 Nm).
Trong khi đó, các bản động cơ đốt trong sẽ được trang bị máy xăng 1.5L bốn xi-lanh tích hợp hệ thống mild-hybrid 48 volt. Mặc dù vậy, thông số hiệu suất cụ thể vẫn chưa được công bố.
Các tin khác
- Ranger Super Duty lộ thông số: Xe bán tải hạng nặng, gầm cao, tải khỏe
- Từ xe xăng lên xe điện: Nhận hỗ trợ tới 100 triệu + miễn phí sạc đến 2027
- Top 10 sedan động cơ đốt trong tiết kiệm nhiên liệu nhất 2025
- Ô tô con tập lái có chu kỳ đăng kiểm khác gì so với xe con thông thường?
- Toyota liên minh với Huawei và Xiaomi để phát triển xe điện đầu bảng
- Mercedes-Benz RS 1936 do THACO AUTO thiết kế, chính thức xuất khẩu sang Thái Lan
- Cập nhật chi tiết bảng giá Isuzu MUX tháng 06/2025 kèm đánh giá mới nhất
- BYD mở rộng danh mục xe cắm sạc siêu tốc tại châu Âu
- Mercedes-Benz CL55 AMG phong cách Batman gây sốt với giá gần 8 tỷ đồng tiền độ
- VinFast Limo Green - Xe MPV điện 7 chỗ lộ diện tại Việt Nam
danh mục tin tức
- Tin tức thị trường
- Australia vượt Nhật Bản, trở thành thị trường lớn nhất của Toyota Land Cruiser 30
- Tesla Cybertruck gặp sự cố nổ hệ thống treo khí nén, hãng từ chối bảo hành
- Ferrari và Hyundai đưa Xiaomi SU7 vào nghiên cứu phát triển xe điện
- Toyota Urban Cruiser EV ra mắt: SUV điện cỡ nhỏ, chạy 400 km, thiết kế như xe hạng D
- Đánh giá xe
- Porsche 911 GTS Hybrid: Sự giao thoa giữa truyền thống và công nghệ
- Top 10 sedan động cơ đốt trong tiết kiệm nhiên liệu nhất 2025
- Lộ diện hình ảnh thực tế xe VinFast VF3 trước ngày bàn giao cho khách hàng
- Mẫu xe sedan hạng D của Trung Quốc - MG7 sắp về Việt Nam
- Tư vấn ô tô
- Chủ xe cần chú ý một số điều để đăng kiểm xe dịp cuối năm được thuận lợi
- Khi mua một chiếc xe ô tô cũ, nên chọn xe đã đi bao nhiêu km?
- Lợi thế và hạn chế của xe ô tô được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh
- Làm sao biết bị phạt nguội hay không?
xe mới về
-
Toyota Corolla altis 1.8G AT 2017
Giá: 455 triệu
-
Hyundai Tucson 1.6 AT Turbo 2018
Giá: 595 triệu
-
Peugeot 3008 1.6 AT 2018
Giá: 550 triệu
-
Toyota Yaris 1.5G 2020
Giá: 495 triệu
-
Toyota Veloz Cross Top 1.5 CVT 2022
Giá: 555 triệu
-
Hyundai Tucson 2.0 AT Đặc biệt 2021
Giá: 710 triệu