Xe điện "cứu" xưởng độ ô tô

Ngày 10/12, có mặt tại cửa hàng phụ kiện, đồ chơi ô tô ChungAuto (Nam Từ Liêm, Hà Nội), dù đã cuối giờ chiều song ô tô vẫn đỗ chật kín, chờ lắp phụ kiện.

 

Anh Đinh Đại Việt, Giám đốc kinh doanh ChungAuto cơ sở Mỹ Đình cho biết, gần Tết, lượng ô tô đến lắp đồ chơi, phụ kiện đông hơn nhiều. Thời gian gần đây, có đến khoảng 50% khách tới lắp phụ kiện, đồ chơi ô tô tại ChungAuto là xe điện. Thậm chí, lượng khách nâng cấp đồ chơi, phụ kiện cho xe điện tại ChungAuto cơ sở Long Biên còn lên tới hơn 70%.

Anh Lê Đăng Trung, chủ chuỗi cửa hàng ChungAuto thừa nhận chính ô tô điện, cụ thể hơn là chiếc VinFast VF 3 đã "cứu" việc kinh doanh của anh một "bàn thua trông thấy".

"Khoảng giữa năm 2024, tôi mở thêm chi nhánh tại Long Biên. Nhưng lượng khách không được như kỳ vọng. Có lúc tưởng dự án mới này phải dừng hoạt động nhưng may thay VinFast ra chiếc VF 3 bán rất tốt, khiến việc kinh doanh phụ kiện, đồ chơi ô tô ở đây như được hồi sinh, doanh thu tăng gấp đôi", anh Trung nói.

Sáng 11/12 có mặt tại cửa hàng LEDtech (Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội), PV không thấy có chiếc xe nào đến nâng cấp phụ kiện, đồ chơi ô tô. Tuy nhiên, nhân viên tất bật làm việc, đóng đồ vào thùng.

Khi được hỏi, anh Vũ Quang Chiến, Giám đốc LEDtech cho biết, do có quá nhiều đơn hàng từ đối tác đặt cốp trước cho xe VinFast VF 3 nên hiện chỉ tập trung trả đơn hàng. Cửa hàng đã phải tạm dừng nhận nâng cấp xe cho khách lẻ.

Đơn hàng quá nhiều, làm không hết việc

Anh Chiến chia sẻ, bản thân là khách hàng đang sử dụng VinFast VF 3 và nhận thấy khi ngồi đủ bốn người, không gian cốp để hành lý rất bé. Thấy vậy, anh đã tìm cách tận dụng không gian khoang động cơ phía trước của xe để làm cốp chứa đồ.

Theo anh Chiến, bộ sản phẩm cốp trước xe VF 3 không chỉ để đựng đồ mà còn phải thuận tiện, an toàn với người sử dụng.

"Nếu chỉ làm cốp đựng đồ, người dùng sẽ rất bất tiện bởi để mở ca-pô xe VF 3 phải vặn ốc, nhấc hẳn ra ngoài, khác với xe thông thường. Sau thời gian nghiên cứu, thử nghiệm, bộ cốp trước cho VinFast VF 3 của tôi cũng hoàn thiện. Với bộ cốp này, xe có thêm nhiều không gian chứa hành lý hơn, cốp trước cũng có thể mở được thông qua một nút bấm trên xe thay vì phải tháo ốc, nhấc nắp ca-pô như xe nguyên bản.

Tôi còn trang bị một bảng mạch điện tử giúp thông báo bằng âm thanh cho người bên trong xe biết được khi nào cốp trước chưa đóng chặt", anh Chiến chia sẻ.

Cũng theo anh Chiến, bộ sản phẩm cốp trước xe VinFast VF 3 của anh được đánh giá cao và nhu cầu rất lớn. Hiện, đã có hơn 1.000 đơn đặt hàng, chủ yếu từ các đơn vị phụ kiện khác để lắp đặt cho khách hàng ở nhiều địa phương.

"Chúng tôi mới làm xong khoảng 500 bộ và đang gấp rút làm nốt 500 bộ còn lại. Nhiều bên đặt hàng thêm song cũng chưa dám nhận", anh Chiến nói thêm.

Thị trường tiềm năng

Anh Chiến nhận định, thị trường phụ kiện, đồ chơi ô tô điện thời gian tới sẽ rất tiềm năng khi lượng đơn đặt mua VinFast VF 3 lên tới hơn 20.000 chiếc chỉ trong ba ngày, chưa tính lượng khách mua sau. Thêm vào đó, thời gian tới VinFast khả năng còn ra mẫu xe rẻ hơn là VF 2.

Đồng quan điểm, anh Đại Việt cũng đánh giá thị trường này sẽ ngày càng sôi động khi xe điện phổ biến hơn. Tuy nhiên, các sản phẩm sẽ chỉ tập trung vào những mẫu xe bán tốt, nhu cầu cao, đơn cử như VinFast VF 3 hay VF 5.

"Như với VinFast VF 3, khi bán ra thị trường không có camera lùi và muốn có trang bị này khách hàng phải lắp đặt chính hãng. Tuy nhiên, nhiều người muốn nâng cấp lên camera 360 thì không thể vì bị khóa phần mềm.

Nhận thấy tiềm năng lớn, công ty tôi đã phối hợp với đối tác, nghiên cứu bộ xử lý dữ liệu camera 360 có thể sử dụng được cho xe VinFast VF 3, tích hợp luôn Apple CarPlay bởi xe không có. Từ lúc ra sản phẩm này bán rất tốt", anh Đại Việt chia sẻ.

Theo anh Vũ Quang Chiến, một số loại phụ kiện xe điện có thể dùng chung với ô tô xăng, dầu. Nhưng những thứ liên quan đến kỹ thuật đều phải làm riêng bởi thông số khác nhau, như bộ cốp điện hay màn hình thay thế.

"Trên xe điện, màn hình thường lớn, hiển thị nhiều thông tin và có thể điều khiển các tính năng trên xe. Vì vậy để làm màn hình thay thế đòi hỏi cần nghiên cứu cẩn thận và sản xuất riêng để phù hợp với từng loại xe, sử dụng được hết các chức năng", anh Chiến nói thêm.