Hướng dẫn cách kiểm tra và đo kiểm hộp túi khí khi bị hư hỏng
Túi khí là một phần bảo vệ an toàn không thể thiếu trên tất cả các loại xe hơi hiện nay.
Do đó, kiểm tra hệ thống túi khí là việc làm thường xuyên và quan trọng nhằm đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Để nhận biết hệ thống túi khí có hoạt động tốt hay không cần thông qua đèn báo có biểu tượng túi khí phía trước bảng màn hình. Hệ thống đèn báo này theo dõi cụm cảm biến túi khí như các cảm biến túi khí phía trước và hai bên, bộ căng đai khẩn cấp, bộ bơm làm phồng túi khí, các dây nối bên trong và các nguồn điện.
Túi khí hoạt động bình thường khi đèn báo này sáng do khóa điện được mở và tắt trong thời gian khoảng 6 giây. Trường hợp đèn không sáng hoặc sáng nhưng không tắt sau 6 giây hoặc đèn sáng lên trong quá trình lái cho thấy túi khí gặp vấn đề trục trặc, cần phải kiểm tra, sửa chữa.
Kiểm tra hệ thống túi khí là việc làm thường xuyên và quan trọng nhằm đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. (Ảnh minh họa).
Ngoài ra, nếu túi khí từng được sửa chữa sau một va chạm, cần đảm bảo được thay thế theo quy trình chính thức. Điều này khẳng định túi khí sẽ hoạt động đúng cách và bảo vệ an toàn cho người lái và hành khách.
Các lỗi túi khí phổ biến
Túi khí không hoạt động: Nếu đèn báo trên bảng điều khiển không sáng hoặc sáng liên tục, điều đó cho thấy túi khí đã bị hỏng hoặc không hoạt động. Nếu túi khí bị hỏng sẽ không kích hoạt trong trường hợp tai nạn, nguy cơ chấn thương nghiêm trọng tăng lên đối với người ngồi trên phương tiện.
Thay thế hoặc sửa chữa túi khí không đúng cách: Thực tế cho thấy, việc túi khí được thay thế hoặc sửa chữa nhưng không đúng tiêu chuẩn có thể không hoạt động hoặc hoạt động không đúng cách khi cần thiết và sẽ gây chấn thương cho người ngồi trên xe khi không may xảy ra tai nạn.
Lỗi kỹ thuật: Kết nối điện hoặc dây điện không chắc chắn có thể làm túi khí không kích hoạt hoặc hoạt động không hoàn toàn.
Cảm biến hỏng: Cảm biến trong hệ thống túi khí gửi tín hiệu để kích hoạt túi khí khi có tai nạn giao thông xảy ra. Nếu cảm biến không hoạt động đúng cách hoặc bị hỏng, độ chính xác của hệ thống túi khí có thể bị ảnh hưởng và sẽ không bung ra khi xảy ra tai nạn.
Áp suất và nồng độ khí không đạt chuẩn: Áp suất và nồng độ khí trong túi khí phải đạt chuẩn để có thể bung ra khi xảy ra tai nạn giao thông, giảm thiểu nguy cơ chấn thương.
(Nguồn: https://vtcnews.vn/cach-kiem-tra-he-thong-tui-khi-ar891056.html)
Các tin khác
- Cập nhật chi tiết bảng giá Ford Territory tháng 08/2024
- Toyota doanh số bán hàng giảm nhưng vẫn đạt lợi nhuận kỷ lục
- Lưu ý những lỗi phổ biến khi lái ô tô có thể gây tai nạn chết người
- Omoda & Jaecoo, thêm thương hiệu xe Trung Quốc hiện diện tại thị trường Thái Lan
- Cập nhật chi tiết bảng giá Kia Carnival tháng 08/2024
- Land Cruiser Prado 2024 được tư nhân 'hét giá' hơn 500 triệu tại Việt Nam
- Lộ diện hình ảnh thực tế xe VinFast VF3 trước ngày bàn giao cho khách hàng
- MPV cỡ lớn Kia Carnival 2025 ra mắt, có thêm phiên bản hybrid
- Vào mùa mưa nên chăm sóc ô tô thế nào cho tốt
- Mẫu xe sedan hạng D của Trung Quốc - MG7 sắp về Việt Nam
danh mục tin tức
- Tin tức thị trường
- BYD thắng lớn tại Bangkok International Motor Show 2026, nhưng rủi ro từ chiến lược giá
- Không cần tiền tỷ vẫn có SUV xịn: loạt xe 600-700 triệu ngập tràn công nghệ
- Porsche 911 Dakar sắp nâng cấp: có thể dùng công nghệ hybrid 541 mã lực
- VinFast EC Van giúp chủ xưởng tiết kiệm chi phí nhiên liệu đáng kể
- Đánh giá xe
- Mitsubishi Xpander 2026 có gì nổi bật để giữ ngôi vua MPV tại Việt Nam?
- Hyundai Stargazer X: MPV gia đình đáng tiền dưới 500 triệu
- Vì sao SUV cỡ B ngày càng được chuộng hơn sedan cỡ C tại Việt Nam?
- So kè hiệu suất: Veloz Cross – Stargazer X – XL7 Hybrid, đâu là lựa chọn tối ưu cho gia đình Việt?
- Tư vấn ô tô
- Chủ xe cần chú ý một số điều để đăng kiểm xe dịp cuối năm được thuận lợi
- Khi mua một chiếc xe ô tô cũ, nên chọn xe đã đi bao nhiêu km?
- Lợi thế và hạn chế của xe ô tô được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh
- Làm sao biết bị phạt nguội hay không?
xe mới về
-
Mazda CX5 Premium 2.0 AT 2025Giá: 805 triệu
-
Ford Everest Titanium 2.0L 4x2 AT 2023Giá: 1.165 tỷ
-
Suzuki Jimny 1.5L 4x4 AT 2024Giá: 705 triệu
-
Hyundai SantaFe Premium 2.4L HTRAC 2019Giá: 795 triệu
-
Toyota Land Cruiser 3.5 V6 2023Giá: 5.150 tỷ
-
Mercedes Benz C class C200 Exclusive 2020Giá: 940 triệu

